Водители помолодеют

Возможно, скоро возрастные ограничения на получение прав изменятся. Подросткам могут разрешить управлять автомобилем начиная с 16 лет. Сейчас инициатива снижения возрастных ограничений активно обсуждается в министерстве внутренних дел Российской Федерации. Правоохранительным органам и сотрудникам ГИБДД надоело бороться с малолетними нарушителями, которые не имея прав, пользуются автомобилями своих родителей. Причем наиболее обеспеченные из них и балующие своих чад готовы покупать им машину сразу после окончания школы, не заботясь о том, что экзамены в ГИБДД молодые люди могут сдавать только с 18 лет. В настоящее время в России получить права на управление мотоциклами можно с 16 лет, автомобилями – с 18 лет и автобусами – с 20 лет.

«Министерство внутренних дел рассматривает возможность снижения возрастного ценза на получение водительских прав, – говорит заместитель главы МВД России Александр Чекалин, – не секрет, что многие молодые люди садятся за руль родительских машин гораздо раньше, а особо удачливые в 16 лет имеют собственный автомобиль. Подростки зачастую гоняют по дорогам без прав, не пройдя соответствующей подготовки с опытным инструктором, что становится причиной дорожно-транспортных происшествий. И если молодой человек решил сесть за руль, то его уже не остановить никакими мерами».

Во времена Советского союза существовала практика выдачи с 16 лет так называемых юношеских водительских удостоверений. Однако для водителей, получивших такие документы, действовал ряд ограничений: они имели право управлять машиной только в присутствии водителя со стажем от 3 лет и ездить по дорогам не федерального значения. Однако затем было принято решение отказаться от юношеских прав, и водительское удостоверение стало возможным получить только с 18 лет.

Мнения у челябинских водителей по поводу омоложения владельцев прав разделились. Те, чей возраст перевалил за двадцать пять лет, относятся к снижению барьера возрастных ограничений вождения автомобиля крайне негативно.

«Каждый день встречаю на дороге молодых лихачей, которые правила движения просто игнорируют, – говорит водитель со стажем Анатолий Дергаченко. – Если права будут выдаваться с 16 лет, определенно, проблем на дороге станет больше. Это я с моим жизненным опытом и накопленным терпением смогу отстоять большую пробку. Подросток же, в силу возрастных причин, должен, что называется, перебеситься, и не факт, что многие из них не начнут объезжать пробки по встречной».

Молодые люди более молодого возраста воспринимают новость с большим оптимизмом.

«Моему товарищу семнадцать лет, – говорит Сергей, – у него в семье два автомобиля. И иногда он берет машину у отца – покататься. Мы вместе ездим по городу, в основном вечером, когда на дорогах мало автомобилей, и ничего, все нормально. В Америке уже давно в некоторых штатах права выдают в 15 лет, а количество автотранспорта у них значительно выше».

Снизить возрастные ограничения на получение прав может быть и было бы возможно при условии грамотного и тщательного обучения правилам дорожного движения. Однако сейчас складывается впечатление, что автошколы в городе скорее занимаются зарабатыванием денег, а не обучением курсантов. По статистике, большинство ДТП совершается именно водителями-новичками.