Челябинские дороги: +300 миллионов рублей, +45 километров

Весна для дорожников – что осень для крестьян: пора работы на опережение. Оттаявший грунт теряет зимнюю прочность, и асфальт трескается, выкрашивается и проседает быстрее, чем спеют сливы.

В 2008 году на ремонт дорог Челябинской области выделен 1 миллиард 382 миллиона 440 тысяч рублей. Специалисты управления дорожного хозяйства Челябинска предоставили нам полную информацию о том, каким образом эти средства будут освоены, а также рассказали о некоторых новых ноу-хау в строительстве дорог.

Реконструкция и капремонт дорог будет проводиться в соответствии с «Программой развития улично-дорожной сети города Челябинска» на 2008 – 2010 годы, утвержденной решением Челябинской городской думы.

Планируется построить и реконструировать 45,2 км дорог общей площадью 803,1 тысяч кв. м и капитально отремонтировать 62,61 км дорог общей площадью 930,5 тысяч кв. м. В результате длина проезжей части основной улично-дорожной сети Челябинска должна увеличиться с 778 км до 823 км.

Из почти 1,4 миллиарда рублей, выделенных на область, на долю Челябинска придется 300 миллионов рублей, Магнитогорска – 210 миллионов, а остальные 872 миллиона 440 тысяч будут распределены между городами области. На эти деньги планируется улучшить 323 километра автодорог.

Особую актуальность в Челябинске приобретает строительство транспортных развязок, без которых городу не миновать постепенного увязания в пробках.

Так, одним из приоритетов является строительство развязок на ул. Бр. Кашириных и на дороге Меридиан при подъезде к Копейску. Уже сейчас активно строится двухуровневая развязка на повороте в Металлургический район, которая заметно облегчит въезд транспорта в эту часть города, кроме того, будет реконструирован подъезд к Челябинску со стороны Екатеринбурга, и водителей будет тормозить лишь один светофор в районе жилых массивов Металлургического района. Развязка, включающая в себя эстакаду, подъезды и большой пешеходный мост в 184 метра, оценивается в 450 миллионов рублей, однако она включена в перечень объектов для федерального финансирования, поэтому средства имеются и сдача намечена на конец 2008 года.

Как отметил глава города Михаил Юревич, в нынешнем году планируется строительство еще двух подобных сооружений. Временный мост за цирком через реку Миасс превратится в двухуровневую развязку, соединяющую улицы Бр. Кашириных и Труда. Вторая двухуровневая развязка будет проходить над улицей Рождественского и соединит Копейское шоссе и автодорогу Меридиан. В планах властей – строительство и других многоуровневых развязок (подробности ниже), а также проектирование подземных переходов, что должно облегчить течение транспортного потока на улицах города.

В связи с благоустройством новых микрорайонов в северо-западной части города будут достраиваться и расширяться улицы Бр.Кашириных, Чичерина, Университетская набережная, Ак. Макеева, Высоковольтная. Также будут проведены работы по расширению улицы Труда и реконструкции железнодорожного моста рядом с автодорогой Меридиан.

Приоритетным направлением программы является капремонт и расширение перекрестков. Эта тактическая мера доказала свою эффективность в борьбе с заторами еще в прошлом году. Расширение проезжей части и строительство дополнительных полос (иногда отдельных) для поворота направо существенно снизило нагрузку на многие оживленные перекрестки города.

Позже планируется проведение капремонта на путепроводе Челябинск-Главный, для которого сейчас готовится конкурсная заявка на проектирование. Пока на этой дороге идет текущий «ямочный» ремонт.

В этом году также планируется завершить строительство новой дороги, соединяющей улицу Курчатова с железнодорожным вокзалом.

По сообщению начальника управления дорожного хозяйства Михаила Скрипко, на текущий год предусмотрено выделение дополнительных средств на проектирование автомагистрали вдоль Шершневской плотины с мостом через реку Миасс и модернизация ул. Худякова от пр. Победы до ул. Энгельса.

Кроме того, для нового микрорайона «Яблочный» в районе Чурилово предусмотрено строительство троллейбусной линии по ул. 1-я Эльтонская, ул. Ферганская, ул. 3-я Эльтонская, а также строительство Чуриловского проспекта от ул. Хохрякова до ул. Линейная и реконструкцию пр. Ленина от ул. Героев Танкограда до ул. Линейная (район ЧТЗ). Сдача данных объектов запланирована на 2009 год.

Конечно, наряду с капительным ремонтом будет использоваться и так называемый ямочный ремонт нескольких дорожных объектов (подробности ниже).

Также г-н Скрипко отметил, что в настоящее время модернизация дорожной сети производится с учетом новых технологий, обеспечивающих высокое качество дорожного полотна. «Например, генподрядчик ООО ПКО «ЧелСИ» начал применение геосетки из стекловолокна для армирования асфальтобетонных покрытий. Подобные сетки применяются в Канаде, где климатические условия сходны с российскими. Геосетка решает такие задачи, как усиление покрытия, борьба с температурными трещинами, предотвращение колейности. Приготовление асфальтовой смеси ведется с добавкой «Андор», улучшающей ее качество. Укладка асфальта производится с помощью новых укладчиков фирмы «Звиргант», оснащенных следящей системой. Также на ряде объектов производится поверхностная обработка по битуму, улучшающая сцепление автомобильных шин с дорогой», – добавил Михаил Илларионович.

Помимо модернизации улично-дорожной сети планируется строительство многоуровневых парковок по улице Ворошилова, улице Солнечной, проспекту Победы и Комсомольскому проспекту.

Михаил Юревич подчеркнул, что у администрации города большие планы в сфере дорожного строительства и благоустройства и поблагодарил губернатора Челябинской области Петра Сумина, который ежегодно направляет существенные суммы на развитие дорожной сети в областном центре.

Текущие дорожно-строительные работы:

Планируемая реконструкция:

Строительство многоуровневых транспортных развязок:

Проектирование подземных пешеходных переходов:

Ямочный ремонт:

Свердловский пр., пр. Ленина, пр. Победы, ул. Цвиллинга, ул. Доватора, ул. Блюхера, ул. Дарвина, ул. Российская, ул.Танкистов, ул. Салютная, ул. Рождественского, ул. 1-й Пятилетки, ул. Новороссийская, ул.Машиностроителей, ул. Энергетиков, ул. Чистопольская, ул. Шоссе Металлургов, ул. П.Калмыкова и др.