SsangYong исчезнет?

Южнокорейский автоконцерн SsangYong Motor Company официально объявил себя банкротом. Производитель внедорожников задолжал своим кредиторам более 70 миллиардов долларов США. Дела SsangYong Motor Company настолько плохи, что концерн не может выплатить даже заработную плату сотрудникам своих заводов. Однако, несмотря на плачевное положение концерна, челябинский дилер автомобилей SsangYong – автосалон «ЮжУралАвто» – не торопится с выводами.

«Сложившаяся ситуация пока никак не влияет на нас. Автосалон «ЮжУралАвто» по-прежнему является официальным дилером марки SsangYong и предлагает спектр услуг по продаже, сервисному и гарантийному обслуживанию корейский внедорожников, – сообщила ведущий специалист отдела маркетинга и рекламы ООО «ЮжУралАвто» Анастасия Чекалкина. – Руководство автосалона не делает скоропалительных выводов, поскольку необходимые на 2009 год запасы как запчастей, так и самих автомобилей уже сделаны».

Вполне вероятно, что такая позиция наиболее верная, поскольку корейский автопроизводитель не сидит сложа руки. Пытаясь справиться с острой кризисной ситуацией, SsangYong Motor Company подала в корейский суд заявление о стороннем управлении имуществом. Обращение автопроизводителя будет рассмотрено в течение месяца, в это время кредиторы не могут требовать с компании возврата долгов. Аналитики полагают, что суд вынесет решение в пользу автоконцерна, что даст компании шанс реструктурировать существующую задолженность и все-таки выкарабкаться из казалось бы безнадежного положения банкрота.

Автоконцерн SsangYong Motor Company принадлежит китайской Shanghai Automotive Industries China (SAIC). Кстати, именно эта компания пытается приобрести бренд Volvo у американского гиганта Ford Motors, что, несомненно, говорит об ее благополучии и серьезных амбициях даже в период мирового финансового кризиса. Еще на досудебной стадии Ssang Yong обратился к китайским боссам с просьбой о китайской помощи, но получил отказ. Отрицательный ответ, в общем-то, был вполне предсказуем, потому как совсем недавно профсоюз Ssang Yong пытался сместить руководителей SAIC с их постов. Однако, по последней информации, представители китайской компании вновь вступили в переговоры. Не исключено, что Ssang Yong все-таки получит долгожданную помощь.

Российский производитель и дистрибьютор корейских автомобилей компания SOLLERS официально заявила, что намерена сохранить в 2009 году объемы производства и продаж внедорожников SsangYong в России на уровне прошлого года. По словам представителей SOLLERS, уже сейчас в наличии есть все необходимые ресурсы, включая машинокомплекты и запасные части, для продолжения бесперебойной работы по производству и продаже внедорожников SsangYong в течение всего текущего года. В настоящее время на территории России действуют 115 официальных дилеров, предоставляющих полный спектр услуг по продаже, сервисному и гарантийному обслуживанию внедорожников SsangYong. Компания SOLLERS как официальный производитель и дистрибьютор SsangYong в России полностью обеспечивает выполнение гарантийных обязательств по проданным автомобилям.

Между тем сгущающиеся над SsangYong Motor Company тучи не помешали осенью прошлого года помпезно представить на автосалоне в Париже новую модель SsangYong C-200. Работы по подготовке к выводу на рынок нового кроссовера проводятся в запланированные сроки. Однако пока сложно говорить о перспективах его продаж, поскольку шаткое положение его производителя несомненно насторожит потенциального покупателя. Мало кто из водителей захочет приобретать авто без уверенности в том, сохранится ли в ближайшие годы сервисное и гарантийное обслуживание.