Упс... прощай, «УП-УП»!

ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный» сменит название и откажется от части проектов, инициированных предыдущим руководством. Об этом вчера, 7 февраля, сообщил журналистам генеральный директор корпорации Александр Белецкий. Миллиардные вложения в идею создания транспортного коридора между залежами полезных ископаемых на северных территориях и промышленными предприятиями Урала, похоже, были напрасны. После ребрендинга «УП-УП» получит название «Корпорация развития» и займется проектами по строительству Северного широтного хода, подрядными работами для «Транснефти», модернизацией котельных и даже развитием сельского хозяйства. Эксперты указывают, что ребрендинг понадобился, чтобы оставить ставшее одиозным название мега-проекта в прошлом.

Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» прекращает свое существование в том виде, в котором задумывалась для реализации мега-проекта. Как сообщил вчера, 7 февраля, на пресс-конференции в Екатеринбурге генеральный директор корпорации Александр Белецкий, уже в конце февраля компания получит новое название – «Корпорация развития». «Смена вывески» нужна для того, чтобы обозначить изменение формата проекта – переход от задачи по освоению полезных ископаемых по восточному склону Уральских гор к реализации «локомотивных» проектов в сфере транспортной инфраструктуры, энергетики, связи, создания высокотехнологической продукции.

По словам Александра Белецкого, большая часть активов корпорации, сформированных за предыдущие пять лет, неликвидна. В качестве примера он привел подготовленную проектную документацию для железнодорожной линии Полуночное – Обская. «Деньги были истрачены на проектирование. Это федеральные средства – около пяти миллиардов рублей на две магистрали: Полуночное – Обская и на «Северный широтный ход» – Салехард – Надым, – рассказал Белецкий. – В 2010 году наши простые экономические расчеты показали, что сегодня грузовой базы на Полуночной – Обской фактически нет. Пять миллионов тонн явно недостаточно для загрузки магистрали. Поэтому мы сосредоточились на «Широтном ходе«».

Убытки генерировали дочерние компании, на которые оформлялись лицензии на освоение месторождений. «Не идут работы по медно-цинковым и молибденовым рудам. Остальные лицензии не востребованы и одна остановлена. Причины – кризис 2008 года, – отметил гендиректор компании. – Непонятно, зачем вообще приобретались эти лицензии. Объемы по ним – на уровне прогнозных. Довольно трудно привлекать инвесторов на эти лицензии. Еще одна проблема – нет инфраструктуры вокруг этих участков».

ОАО «Корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный»- управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект был включен в концепцию развития РФ до 2020 года.

«На разведку железорудных залежей было потрачено около восьми миллиардов рублей за три года. А прогнозные ресурсы у нас ставятся так. Открыли сказки Бажова и говорят – тут что-то есть», – цитирует Белецкого агентство Накануне.ру.

Добычей хромитовой руды на севере занимается Челябинский электрометаллургический комбинат, вкладывая собственные средства в освоение хромитовых месторождений. В августе 2010 года ЧЭМК выкупил 74,9% уставного капитала «УП-УП-1» и стал по сути обладателем лицензий на разведку и добычу хромитовой руды на Юго-Западном и Южном поле в ЯНАО. Отметим, что прогнозный запас хромитовой руды на Южном поле оценивался в 20 миллионов тонн, по факту же оказалось, что в недрах Южного поля пригодных к добыче и переработке хромитов лишь 200 тысяч тонн.

Руководство комбината тогда заявляло о том, что намерено досконально просчитать объемы запасов, прежде чем приступать к их освоению. «Частные компании хорошо умеют считать деньги – это факт. Так что мы ни копейки не потратим зря при разработке хромитовых месторождений в ЯНАО, – говорил тогда генеральный директор ЧЭМК Павел Ходоровский. – В ближайшие пять лет в поиски, оценку и разведку на Юго-Западном поле ЧЭМК вложит около 500 миллионов рублей. Государство вместе с приходом на эту территорию частного инвестора обретает рачительного хозяина, который максимально разумно и за свой счет займется разведкой очень перспективных для страны недр. В результате мы получим готовые для добычи конкретные месторождения с достоверно доказанными объемами ресурсов».

Еще один провал у корпорации произошел с проектом по выпуску кварцевого концентрата. «УП-УП» рассчитывала на поддержку Роснано, однако госкорпорация выбрала в качестве партнера Кыштымский ГОК. «Есть, конечно, проблемы репутационного свойства. Мы подписали соглашение с Роснано, но они поддержали нашего конкурента – Кыштымский ГОК. Мы сейчас подготовим обращение, и если Роснано не примет решения либо по урегулированию, либо по слиянию и созданию одной компании, я думаю, что буду убеждать акционеров остаться одним», – рассказал гендиректор корпорации.

В планах у «Корпорации развития» улучшить инвестиционный портфель, вложившись в более окупаемые проекты. Компания намерена в 2012 году привлечь инвестиции на сумму около 20 млрд рублей. «У нас только 12 миллиардов рублей будет привлечено по строительству станции «Полярная», по разным проектам – от 2 до 3 миллиардов», – передает слова Белецкого «Интерфакс». Среди проектов, в которых будет участвовать «КР», также были названы подрядные работы для «Транснефти», модернизация котельных, в том числе в Челябинской области, и даже строительство фабрики по глубокой переработке яиц в Тюмени.

Напомним, что уставный капитал корпорации сформировали северные регионы, вложив на первоначальном этапе около трех миллиардов рублей. Челябинская область вошла в число акционеров после настойчивых уговоров полпредства в 2008 году, приобретя около 6% акций за 200 миллионов рублей. По словам министра промышленности и природных ресурсов Челябинской области Владимира Павлова, область не собирается наращивать свое участие в корпорации. «Мы не видим для нашего региона перспектив участия в проекте, он нацелен на развитие северных территорий», – сказал Владимир Павлов. При этом он отметил, что после смены руководства в корпорации произошли перемены к лучшему.

Череда коррупционных скандалов стала одной из причин, по которой южноуральские предприятия не спешили с инвестициями в «Урал Промышленный – Урал Полярный», несмотря на многочисленные презентации и инвест-ралли. «Это был такой странный проект, о котором много говорилось, но что там реально происходило, непонятно. Теперь, зная, что бывшие руководители корпорации находятся в федеральном розыске, можно предположить... Поэтому предприятия не спешили вкладывать деньги, не доверяя громким разговорам о мега-проекте», – говорит один из руководителей челябинских предприятий. По его мнению, ребрендинг стал способом уйти от «распиаренного» названия «Урал промышленный – Урал Полярный», которое ассоциируется лишь с освоением бюджетных денег, а вовсе не северных недр.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов уверен, что, сменив название, корпорация не оставит проекты «УП-УП». «Сроки реализации большинства ранее начатых проектов корпорации составляют 15-20 лет, и компания продолжает их. Продолжается строительство Северного Широтного хода, в частности, начато сооружение моста через реку Надым. Ведётся строительство объектов внешнего электроснабжения нефтепровода «Пурпе – Самотлор», объектов инфраструктуры нефтепровода «Заполярье – Пурпе», строительство сетевого хозяйства и сопутствующих объектов ТЭС «Полярная» в Салехарде. Реализуются другие проекты, – отмечает эксперт. – Впервые за всё время существования корпорации она получит прибыль, что также весьма показательно и свидетельствует о том, что работа корпорации продолжается».

По мнению Дмитрия Баранова, идея связать сырьевую базу северных территорий с предприятиями Урала остаётся актуальной и реализовывать её необходимо. «Это позволит начать освоение природных богатств северных регионов и обеспечить сырьём предприятия, будут созданы новые рабочие места и увеличатся поступления в бюджеты всех уровней. Но главное, что это позволит северным регионам уйти от их углеводородной зависимости и начать создавать у себя предприятия других отраслей», – говорит он.

«Проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» может быть рентабельным только при высоких и постоянно растущих ценах на сырье. В случае снижения мировых цен его проекты будут и дальше сжиматься, как шагреневая кожа, – считает начальник фондового департамента компании «Милком-Инвест» Виталий Шурупов. – Сейчас, насколько я понимаю, речь идет о заморозке некоторых менее перспективных проектов, таких как строительство длинной ж/д ветки, поскольку после длительного проектирования вдруг выяснилось, что ресурсной базы для загрузки Полуночное – Обская нет. В целом, пока ребрендинг означает больший возврат к реальности в условиях планируемого дефицита федерального бюджета», – считает аналитик.