Англичане, французы, цып-цып-цып...

В Челябинской области заговорили о необходимости создания племенного репродуктора первого порядка общей стоимостью 1,5 миллиарда рублей. При этом возможно использование технологии английской компании «Авиаген». Идея обсуждалась на совещании в минсельхозе в конце прошлой недели. Эксперты Chel.ru разошлись во мнениях в части целесообразности создания такого производства. Так, одни уверены, что правильнее было бы создать селекционно-генетический центр, другие поддерживают идею репродуктора, однако отмечают, что в случае сотрудничества с компанией «Авиаген» большинство фабрик будут вынуждено перейти на другой кросс (вид) племенных цыплят – сегодня четыре из пяти южноуральских фабрик закупают кросс французской компании «Хаббард», аналогичные переговоры с которой состоятся в июне.

11 мая в Челябинске состоялось совещание с участием птицеводов всего Уральского федерального округа. В ходе встречи обсуждалась необходимость строительства племенного репродуктора первого порядка, который может разместиться на территории Южного Урала.

Как уточняют в региональном министерстве сельского хозяйства, изначально было решено, что вопрос строительства племрепродуктора будет обсуждаться с двумя иностранными компаниями – английской «Авиаген» и французской «Хаббард», являющимися поставщиками племенных цыплят на птицефабрики области. В итоге в состоявшейся встрече приняли участие директор по развитию бизнеса компании Aviagen Чарк Остерндорф и генеральный директор ООО «Авиаген» (Тульская область) Валерий Стародубцев. Переговоры с руководством компании «Хаббард» должны состояться в июне во Франции.

По оценкам вице-губернатора Челябинской области Ивана Феклина, объем инвестиций в возможный проект строительства племенного репродуктора составит 900 миллионов рублей, а с учетом приобретения племенного материала и других расходов цена вырастает уже до 1,5 миллиарда. Предполагаемая мощность предприятия – 10 миллионов племенных яиц в год. «Власти Челябинской области готовы рассмотреть вопрос о покрытии инвестиционных затрат на создание инженерной инфраструктуры, – отметил г-н Феклин. – Необходимость в племрепродукторе первого порядка действительно есть: птицефабрики области вложили в модернизацию 27 миллиардов рублей, а племенной материал для формирования родительских стад приходится завозить из-за рубежа либо из Ленинградской или Белгородской областей».

Формирование собственной племенной базы необходимо и с точки зрения безопасности продукции, отмечают в минсельхозе. Так, широкая география поставок несет угрозу ветеринарному благополучию (ежегодно российские птицефабрики завозят 30 миллионов племенных цыплят).

Несмотря на то, что участники совещания высказались в пользу строительства такого репродуктора, мнения экспертов Chel.ru разделились. Так, генеральный директор агрохолдинга «Равис» Андрей Косилов считает, что правильнее было бы задуматься о создании селекционно-генетического центра. «Я уже давно говорю, что у нас возникла необходимость в производстве начального генетического материала», – высказывает мнение собеседник сайта.

Иной позиции придерживается генеральный директор группы компаний «Здоровая ферма» Евгений Наруков. «Репродуктор первого порядка – это практически научный институт, в котором разрабатывают первые породы цыплят, – говорит собеседник сайта. – Его появление в регионе действительно снизит ветеринарные риски (завоз цыплят из разных регионов и стран ухудшает общий фон), сократит транспортные расходы – ежемесячно мы только на Аргаяшскую птицефабрику завозим 36 тысяч цыплят, которые доставляются самолетом, причем в дальнейшем везти приходится из Екатеринбурга». Еще один положительный момент, отмечаемый экспертом, это повышение статуса региона как ведущего в птицеводческой отрасли.

Однако есть и свои сложности. Так, по словам г-на Нарукова, сегодня четыре южноуральские фабрики из пяти сотрудничают с компанией «Хаббард» и только одна – с компанией «Авиаген». «Переход с одного кросса (вида) цыплят на другой – процесс болезненный, – продолжает гендиректор ГК «Здоровая ферма». – Однако если допустить, что договоренность о создании репродуктора будет достигнута именно с компанией «Авиаген», то птицефабрикам придется менять кросс, иначе усилия областного правительства будут бесполезны».

При этом, как объясняет Евгений Наруков, минимальная рентабельность племрепродуктора первого порядка возможна только при мощности пять миллионов цыплят в год, что означает следующее: в случае строительства предприятия должно быть обеспечено приобретение его продукции. «С учетом растущих объемов производства как наших птицефабрик, так и других, через два-три года Челябинская область будет нуждаться в трех миллионах племенных цыплят, – резюмирует эксперт. – На этом фоне привлечение фабрик всего Уральского региона – правильное направление, думаю, вместе мы сможем набрать нужные показатели».