Дорожный передел

Челябинские улицы начинают расширяться. Уже к маю участок улицы Цвиллинга от проспекта Ленина до Тимирязева станет двусторонним. В ближайшее время начнутся работы по расширению участка улицы Свободы от Тимирязева до вокзала, а также улицы Курчатова – от Блюхера до Елькина. И это не считая проспекта Ленина, который в мае увеличится на одну полосу между Свердловским проспектом и улицей Красной.

Работа на улице Цвиллинга уже кипит вовсю. Сейчас дорожники вырубают и выкорчевывают деревья на газонах, строят ливневую канализацию, а параллельно с этим готовят дорожное «корыто» под укладку асфальта. Дорожники утверждают, что не собираются оставлять этот участок улицы совсем без зеленых насаждений. По словам заместителя главы города Владимира Алейникова, проведенное недавно обследование показало, что 40 % растущих там лип и карагачей просто больны: рано или поздно они все равно бы погибли, создав аварийную ситуацию на контактной трамвайной сети. Вместо срубленных деревьев планируется посадить молодые липы и, возможно, лиственницы.

Как заявляют в администрации, жильцы окрестных домов против вырубки деревьев не возражают. Возможно, потому, что о грядущем расширении улицы Цвиллинга известно еще с прошлого года, и жители морально были к этому готовы.

Не возникло особых проблем и с предпринимателями, которые ставили а этом участке летние кафе и киоски. На сегодняшнем аппаратном совещании мэр Челябинска Михаил Юревич особо подчеркнул, что киоск «Роспечати», который находится на Цвиллинга, передвинули на новое место вовсе не из злого умысла, а по договоренности с руководством сети. А то не дай бог народ подумает, что администрация собралась этот киоск снести.

Если погода не подведет, двустороннее движение от проспекта Ленина до улицы Тимирязева откроется уже в середине мая.

«Таким образом, мы решим сразу несколько проблем с движением в центре города, – считает Владимир Алейников. – Сейчас с проспекта Ленина по Цвиллинга в район вокзала попасть нельзя, приходится ехать до улицы Свободы, соответственно, участок от Цвиллинга до Свободы постоянно забит. Кроме того, запрещен поворот с Цвиллинга на проспект Ленина (когда едем от улицы Комунны). Водителям приходится выезжать на Воровского и Елькина, где постоянно образуются пробки. Когда введем двусторонне движение на Цвиллинга, все эти участки разгрузим».

Следующим в очереди на расширение стоит участок улицы Свободы – от Тимирязева в сторону вокзала. По мнению транспортников, здесь очень интенсивное движение, много общественного и личного транспорта, так что имеющегося пространства дороги не хватает. К тому же, наличие двойного газона и двойного тротуара для западной стороны этого участка, видимо, является непозволительной роскошью. Все лишнее отдадут машинам. Хорошо хоть, что по всему участку наконец-то отреконструируют тротуары: во время дождя по Свободе передвигаться можно только на плавсредствах.

Важной частью будущего внутреннего транспортного кольца должна стать и улица Курчатова. В этом году планируется расширить участок от Блюхера до Елькина. Вынос теплотрасс дорожники начали еще в прошлом году, но возникли проблемы с рынком «Фермерский», который расположился прямо на пути у строителей. На прошлой неделе вопрос решили полюбовно: арендаторы переезжают в новое здание, а дорожники продолжают свою работу.

Конкретных сроков завершения реконструкции улиц Свободы и Курчатова строители пока не называют. По их словам, в этом году планируется вынести инженерные сети, обустроить ливневые коллекторы, решить вопрос благоустройства газонов и тротуаров. Главное – чтобы хватило финансовых средств. Стоит отметить, что в прошлом году с помощью областного правительства мэрия освоила на строительство и содержание дорог около миллиарда рублей. В этом году дорожники рассчитывают как минимум на такую же сумму.