ЧТЗ – в парк, нелегалов – под снос

Кому раздадут территорию ЧТЗ, какие госзакупки Челябинской области попали в список самых дорогостоящих, кто борется со стихийной торговлей в городе, когда обанкротят «Гринфлайт», почему «Сколково» интересуется Челябинском? Подробности – в материале Chel.ru.

В Челябинске появится новый индустриальный парк под названием «Машиностроительный». Это один из пунктов программы реконструкции Челябинского тракторного завода, представленной руководством ЧТЗ региональным властям.

«Производство дорожно-строительной техники планируется сконцентрировать на заранее выбранной площадке, – отметил генеральный директор “ЧТЗ-Уралтрак” Вячеслав Юматов. – В качестве таковой служат корпуса бывшего завода мощных тракторов. Это наиболее приспособленные для выполнения предстоящих задач сооружения. Основной модельный ряд предприятие сохранит, но упор будет сделан на выпуск востребованных рынком тракторов с гидромеханической трансмиссией».

Одна из важных составляющих концепции – передача изготовления ряда необходимых в производственном цикле деталей на аутсорсинг и поиск инвесторов для заготовительного передела – литейного и кузнечного производств. Расчеты показывают, что возможности новой площадки и станочного парка позволят ежегодно выпускать до 1330 агрегатов.

«В ближайшее время Технопарк совместно с Агентством инвестиционного развития Челябинской области проработают три формата предложений для инвесторов: выкуп зданий и земли, аренда, а также аренда с правом выкупа, – рассказал вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров. – Мы проконтролируем, чтобы права инвесторов были в приоритете. Также важно, чтобы инвесторам, помимо земли, производственных площадей и доступа к инженерной инфраструктуре предложили возможность осуществления поставок своей продукции на “ЧТЗ-Уралтрак” и предприятия, входящие в группу УВЗ. Если инвестор будет обеспечен заказами на перспективу, это будет выгодно и корпорации, и бизнесу».

Параллельно на ЧТЗ идет работа с организациями, которые в будущем могут стать резидентами индустриального парка. Среди них присутствуют как иностранцы, так и местные фирмы.

В топ-5 самых дорогих госзакупок Челябинской области, по итогам первого полугодия 2016 года, лидируют дорожные и строительно-монтажные работы. На первом месте контракт ценой в 12,2 млрд руб. от регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Его выиграло ЗАО «ЮЖУРАЛМОСТ» (Магнитогорск), подавшее единственную заявку на участие в электронном аукционе. Кстати, этот контракт вошел в тройку самых дорогих госконтрактов России 2016 года.

На втором месте – 530-миллионный контракт НПО «Электромашина» на реконструкцию производства электрооборудования, на третьем – 476,6 млн руб. от ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал», на четвертом – 439,4 млн руб. от управления капстроительства администрации Челябинска на строительство школы на Краснопольской площадке. А замыкает рейтинг самых дорогостоящих закупок региона областное государственное бюджетное учреждение «Безопасный город», выделившее 300 млн руб. на оказание комплексной услуги по представлению фото- и видеоинформации с объектов улично-дорожной сети.

По прогнозу координатора Коалиции киоскеров по Челябинской области Ирины Плещевой, законная мелкорозничная торговля в городе может быть свернута. Представители малого бизнеса считают, что это произойдет, если в срочном порядке не избавить город от многочисленных палаток и «газелей», торгующих на улицах города без всяких разрешительных документов.

Экспертные оценки самих предпринимателей свидетельствуют о том, что выручка одной нелегальной торговой точки, торгующей овощами и фруктами и расположенной на линии активного трафика, превышает 70 тысяч рублей в день. «Чтобы получить договор на аренду земли для открытия небольшого магазина, я потратила два года. Теперь меня часто проверяют, ведь все документы есть и осуществлять контроль удобно. А нелегальных торговцев, мало того, что они у меня отбирают покупателей и не платят налогов и арендных платежей, не проводят санобработку, так их еще и никто не проверяет. Разве это справедливо?», – сетует предприниматель Юлия Кислякова.

«Мы не выдержим конкуренции с нелегалами. Наше общественное объединение еще раз обратилось в мэрию Челябинска с просьбой провести амнистию для всех павильонов и киосков, работающих в городе, и дать возможность людям выйти из тени, – говорит Ирина Плещева. – А если предприниматели не захотят пройти процесс легализации, войти в правовое поле, уже тогда органы правопорядка вместе с общественностью должны принимать против них жесткие меры».

Позиция бизнес-омбудсмена по отношению к нелегальной торговле также резко отрицательная. «Число несанкционированных палаток растет, но достаточных мер для борьбы с ними власти не предпринимают. Добросовестные предприниматели платят налоги, сертифицируют продукцию, проводят санитарную обработку и многое другое, чего не делают нелегальные торговцы. Тем самым экономическое положение легальной торговли ухудшается, ведь в таких условиях конкурировать с недобросовестными продавцами практически невозможно», – считает и.о. заместителя руководителя аппарата Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Челябинской области Елена Бабич.

Иск о признании строительной компании «Гринфлайт» – застройщика микрорайона «Академ Riverside» – банкротом, по данным картотеки арбитражных дел, отложен на 5 сентября.

Как ранее сообщал 74.ru, компания «АВС-Стандарт» отказалась от требований признать «Гринфлайт» банкротом. Возможно, в деле о банкротстве будет заменен заявитель – на действующего генерального директора «Гринфлайта» Олега Лакницкого.

В то же время продолжаются митинги дольщиков, также они планируют организовать одиночные пикеты.

Напомним, из-за сложного финансового положения компания заморозила строительство района, оставив недостроенными 29 многоквартирных домов. Потенциальный инвестор компании «Гринфлайт» – «Трест Магнитострой», которым руководит Олег Лакницкий, планирует возобновить строительство домов «Академ Riverside» в июле и завершить работы до конца 2017 года.

В столице Южного Урала планируют открыть региональное представительство инновационного центра «Сколково». Основной инфраструктурной площадкой регионального представительства «Сколково» может стать ИТ-парк, отметил первый замминистра информационных технологий и связи области Игорь Фетисов. Эту идею обсудили на совещании с руководителями областных министерств, челябинского ИТ-парка, вузов.

Напомним, Челябинская область активно сотрудничает с инновационным центром Сколково. В этом году регион во второй раз принимал стартап-тур «Сколково». Жюри высоко оценило конкурсные проекты молодых челябинских инноваторов. Позже, в июне, область посетил вице-президент Фонда Юрий Сапрыкин, чтобы осмотреть ИТ-парк и познакомиться с проектами ЮУрГУ, а уже в августе этого года эксперты из инновационного центра снова вернутся на Южный Урал, чтобы провести аудит существующих инновационных проектов.

«Результаты деятельности “Сколково” настолько эффективны, что сегодня назрела необходимость распространить это и в другие регионы», – отметил специалист по связям с органами государственной власти и институтами развития инновационного центра Сколково Денис Медведев.

«Появлению новых технологий и инновационных проектов должен способствовать особенно благоприятный для развития бизнеса климат. С этой точки зрения наш регион – идеальная перспективная площадка, – подчеркнул вице-губернатор Руслан Гаттаров. – Интерес у нас простой: мы хотим, чтобы люди развивались и работали в нашем регионе».