Валюта Покупка Продажа ЦБ РФ
USD 59,45 59,48 59,65
EUR 69,70 69,61 70,00
Автокредит
Классический
Ставка от 16,5%
Отсутствует Авто КАСКО



Лента новостей
Календарь
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Весь месяц

Обратная связь
С накопительной пенсией сегодня работает 41 НПФ

В следующем году в России хотят ввести мораторий на перевод накопительной пенсии в течение пяти лет. О том, что такая мера обсуждается в кабмине, рассказали в негосударственных пенсионных фондах. 74.ru выяснил, какими последствиями нововведение обернётся для южноуральцев.

– Запрет на переход планируется ввести для того, чтобы люди не теряли доход, который приносит инвестирование накопительной пенсии негосударственными инвестиционными фондами и управляющими компаниями, – объяснила директор челябинского филиала НПФ «Гефест» Ольга Пакилева. – Метания от одного фонда к другому только лишает людей денег.

Пока южноуральцы могут менять «прописку» накопленных пенсионных денег хоть каждый год – переводить её из Пенсионного фонда в частные фонды и управляющие компании или обратно, а также между фондами. При этом далеко не все в курсе, что с прошлого года доход, который набегает на накопления, сохраняется только при «срочном» переходе – то есть через пять лет. А если вы хотите сменить НПФ и подали «досрочное» заявление, то средства переведут уже на следующий год, но без процентов.

В прошлом году, по данным регионального Пенсионного фонда, заявления о переводе пенсионных накоплений подал 5351 южноуралец. Причем большая часть решила вернуть её в Пенсионный фонд России (3220 заявлений). 1327 человек решили сменить НПФ, 729 перевели средства из ПФР в негосударственный пенсионный фонд, 75 – выбрали управляющую компанию.

Напомним, ежемесячно с зарплаты каждого южноуральца идут отчисления на будущую пенсию. Большая часть идёт в страховую часть – это деньги, которые платятся нынешним пенсионерам. Вторая часть – накопительная. Эти средства хранятся в НПФ, Внешэкономбанке (государственная управляющая компания) и частных УК, которые их вкладывают в разные инструменты, чтобы приумножить.

На сегодняшний день с накопительной пенсией работает 41 фонд. Именно столько компаний прошли проверку. По данным ПФР, в прошлом году у пяти НПФов была аннулирована лицензия (АО «НПФ "МЕЧЕЛ-ФОНД"», 1-й НПФ АО, АО НПФ «Урал ФД», АО «НПФ «ЦЕРИХ», АО «НПФ «ТПП фонд») , ещё 15 фондам запретили вести работу по обязательному пенсионному страхованию (АО «НПФ «Пенсион-Инвест», АО «НПФ «Башкортостан», АО «НПФ «Золотой Век» и т. д.). Шесть фондов исключены из реестра юрлиц, так как присоединились к какому-либо фонду. К примеру, НПФ «Промагрофонд», «Наследие» и «КИТ Финанс» вошли в «Газфонд Пенсионные накопления».

По словам Ольги Пакилевой, многие фонды закрыли филиалы в Челябинске после заморозки накопительной пенсии до 2019 года, оставив только агентов. Зачем это сделало государство, 74.ru уже не раз рассказывал раньше.

Если так случилось, что вы не знаете, в каком фонде хранится накопительная пенсия, то есть три способа это узнать:

  • заказать через Госуслуги выписку с пенсионного счёта;
  • обратиться за выпиской в любое отделение ПФР с паспортом и СНИЛС (2-3 дня);
  • обратиться в Сбербанк. Банк подключен к базе ПФР, выписка – бесплатная.

У каждого фонда своя доходность от вложений, поэтому эксперты рекомендуют уже сейчас задуматься о том, где аккумулируются пенсионные накопления, ведь со следующего года они зависнут в выбранном фонде на пять лет. Тем более в перспективе пары лет южноуральцам предложат самостоятельно копить на пенсию, и эти средства автоматически станут первым взносом. Все обязательные отчисления будут полностью уходить на выплаты нынешним пенсионерам.

Алена Мызгина Написать письмо
Фото автора
Комментарии (95): Средняя продолжительность... далее
Uber и «Яндекс.Такси» отказались от расчета стоимости поездок в режиме реального времени

Интернет-сервисы вызова такси один за другим отказываются от определения цены поездки по счетчику. Ранее фиксированную тарификацию в городах России ввел Uber, а теперь и пассажиры «Яндекс.Такси», делая заказ, видят стоимость, которая определяется до поездки. Gett пока не отказался от счетчика в Челябинске, но частично перешел на фиксированную систему в Москве и Санкт-Петербурге и, возможно, в дальнейшем распространит эту практику на остальные города присутствия.

– Пользователь заранее узнает, во сколько обойдется планируемая поездка, и может принять решение, совершать ее или нет, – прокомментировали в пресс-службе Uber.  – Это действует для любых маршрутов – независимо от их протяженности и направления.

Теперь о переходе на фиксированные цены во всех городах присутствия объявил и сервис «Яндекс.Такси».

– Стоимость рассчитывается исходя из тарифа (например, «Эконом» или «Комфорт»), расстояния до места назначения и времени в пути, – сообщили в «Яндексе». – Она не увеличится, даже если на пути возникнут новые пробки, или водителю придётся отклониться от маршрута, построенного навигатором. Пересчёт стоимости происходит только в двух случаях: когда пассажир меняет конечную точку пути или просит водителя сделать по дороге остановку.

Пассажиры неоднозначно восприняли нововведение агрегаторов такси. Для части из них предыдущая система казалась более честной и, как они уверяют, позволяла экономить.

– Когда появились компании с «таксометрами», мне это очень нравилось, потому что это было дешевле, чем фиксированные цены конкурентов, в случае, когда пробок нет и пролетаешь на раз-два, – делится мнением один из клиентов. – А сейчас я всё время чувствую себя обманутым.

Другие отмечают, что при оплате «по счётчику» водители хитрили, чтобы на таксометре набежала сумма побольше.

– Водители часто грешили тем, что ехали очень медленно, подгадывая под красный свет и сетуя на то, что не знают, как добраться до адреса, – отмечает челябинец. Оппоненты отмечают, что, когда цена известна заранее, водители начинают «лихачить», чтобы выполнить побольше заявок, подвергая опасности себя и клиента.

Компании перешли на фиксированные цены с небольшими оговорками. Например, Uber предупредил, что цена, рассчитанная заранее, может измениться «в случае значительных отклонений от маршрута, изменения пункта назначения или места посадки пассажира, длительных незапланированных остановок в пути». Во всех этих ситуациях стоимость поездки пересчитывается по прежней схеме: стоимость вызова плюс доплата за минуты и километры пути. Судя по отзывам пассажиров, этой возможностью водители стали злоупотреблять.

– Идея плохая, водители мухлюют, как могут, – пишет клиентка в обсуждении новости в группе «Яндекс.Такси» в Facebook. – Например, добавляют время ожидания, которого не было. Вчера мне приписали 14 минут ожидания, хотя от вызова до посадки прошло менее пяти минут.

В группе Uber многие клиенты жалуются на то, что приложение выдает одну стоимость, а в итоге с них списывают совсем другую, порой в полтора-два раза больше. Как оказалось, водители специально отклоняются от маршрута и едут не той дорогой, по которой рассчитало стоимость приложение. 

– Поездка была рассчитана по стандартным тарифам города, так как водитель не следовал маршруту, сформированному приложением, – ответил представитель Uber одному из пользователей, пожаловавшихся на проблему. – В итоге получилась разница между фактическим временем и расчётным. Хотели бы напомнить, что вы всегда можете попросить водителя следовать маршруту, указанному в приложении.

Ещё одна пассажирка отметила, что водитель отказался учесть её пожелания по маршруту, сославшись на то, что цена от этого всё равно не изменится. Между тем клиентка просила поехать другой дорогой, чтобы сэкономить время.

– Дайте пассажиру выбор – фиксированный прайс или счётчик, – предлагает она.

Некоторые пассажиры считают, что при введении фиксированных цен не должно быть поправок на «длительные остановки в пути» и «значительное увеличение расчётного времени поездки», потому что часто это случается не по вине клиента.

– Долго стоял в пробке, в итоге «фиксированную» цену пересчитали и она выросла на четверть, – рассказывает пользователь услуг такси. – Если мне назначили стоимость, я должен знать, что она не изменится, если только я сам не захочу скорректировать маршрут или не попрошу водителя сделать остановку.

Формирование цены заранее – традиционная и наиболее привычная система тарификации поездок как в Челябинске, так и в других городах России. Одним из главных отличий интернет-агрегаторов Uber, Gett и «Яндекс.Такси» стало как раз то, что стоимость заказа определялась по ходу поездки. Похоже, этот способ, который широко используется за рубежом, не прижился на консервативном российском рынке. В традиционных службах такси отмечают, что это было ожидаемо.

– Клиентам никогда не будет нравится, когда неизвестно, сколько стоит поездка в итоге. Автобусы, поезда, самолёты возят пассажиров за конкретную цену, известную заранее, – отмечает начальник отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников. – Такси долгое время было исключением.

Представитель «Максима» напомнил, что система фиксированных цен на такси стала развиваться в России в начале 2000-х годов, когда у компаний появились программы, позволяющие автоматически рассчитывать стоимость поездки по любому маршруту и сообщать клиентам точную сумму.

– Фиксированный тариф рассчитывается по оптимальному маршруту, – говорит Павел Стенников. – Это исключает возможность накрутки счётчика, обмана туристов, которые не знают город. При этом системы имеют настройки, которые могут учитывать, например, пробки.

По мнению аналитика группы «Финам» Леонида Делицына, популяризировать в России систему оплаты «по счётчику» не удалось во многом из-за психологии пассажиров, которые боятся потратить больше запланированного.

– Многие небогатые пассажиры по-прежнему воспринимают такси как роскошь и боятся, что итоговая сумма, которую придётся заплатить, окажется непомерно высокой. Если же они видят сумму заранее, то охотнее соглашаются на поездку. Сервисы переходят на заранее объявленные цены в надежде увеличить свои продажи за счёт этой категории.

Артур Якушко Написать письмо
Фото Евгения Емельдинова
Комментарии (300): Новость стала, как кость... далее
На рекультивацию свалки региону выделили 700 млн рублей

Управление экологии может заключить контракт на разработку документации к проекту ликвидации челябинской городской свалки с ООО «ДонПроект». Комиссия Челябинского управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) признала необоснованными доводы регионального Народного фронта и жалобы магнитогорского ООО «Земля». Об этом 74.ru сообщила пресс-секретарь УФАС Наталья Мартынюк.

– Мы признали необоснованными жалобы на конкурс по инженерным изысканиям территории городской свалки, – рассказала Наталья Мартынюк. – Сейчас заказчик может продолжить процедуру проведения закупки, а именно заключение контракта с победителем конкурса.

Напомним, антимонопольная служба ранее приостановила конкурс на разработку проекта. До решения ведомства управление экологии Челябинска не вправе было заключать договор с победителем – ООО «ДонПроект» из Ростова-на-Дону. Причиной послужили жалобы от участника закупки и Народного фронта, которые указывали на ограничение конкуренции и настаивали, что конкурс нужно провести ещё раз.

Согласно информации на сайте Zakupki.gov.ru, на участие в конкурсе было подано 10 заявок. Три из них отклонили. Победителем признали ростовчан с предложением выполнить работы за 21 млн рублей. ООО «Земля» по итогам оценки конкурсной комиссией стало третьим.

Рекультивация свалки в Челябинске вошла в национальный проект «Чистая страна», регион получит на эти мероприятия почти 700 миллионов рублей. Общий объём работ по её ликвидации оценивается в миллиард рублей.

Разработать проект рекультивации городской свалки планируется за два года. Из областного бюджета на это направят 100 миллионов рублей. Из них 30 миллионов город получит в 2017-м, ещё 70 миллионов – в 2018 году. Мэрия завершила предпроектные работы по рекультивации челябинской свалки в конце прошлого года.

Работы по рекультивации свалки должны начаться в 2019 году. Об этом 21 марта заявил глава областного центра Евгений Тефтелев, выступая перед гордумой с отчетом о работе мэрии в 2016 году.

Мария Крухмалева Написать письмо
Фото Олега Каргаполова
Комментарии (17): Руки прочь от нашей вековой... далее
Группа компаний «Здоровая Ферма» намерена обжаловать решение прокуратуры в областном суде

На компанию «Уралбройлер» по иску природоохранной прокуратуры наложили штрафы на 30 миллионов рублей за загрязнение земли нефтепродуктами. Нарушение выявили во время выездной проверки, сообщила старший помощник руководителя регионального надзорного ведомства Оксана Моржеухина.

Загрязнение участка сельхозназначения нефтепродуктами обнаружили в районе производственной площадки в посёлке Ишалино Аргаяшского района.

– Результаты контроля Центра лабораторного анализа и технических измерений по Уральскому федеральному округу показали превышение содержания нефтепродуктов в контрольной пробе почвы в сравнении с фоновыми показателями более чем в 11 раз, – рассказала Оксана Моржеухина.

По постановлению прокурора ЗАО «Уралбройлер» привлекли к ответственности за уничтожение плодородного слоя почвы в результате нарушения правил обращения с отходами производства (ч. 2 ст. 8.6, ч. 2 ст. 8.7 КоАП). На компанию наложили штрафы на 440 тысяч рублей.

– Также Аргаяшский районный суд удовлетворил иск о возмещении ущерба окружающей среде на более чем 29,8 млн рублей и принуждении предприятия выполнить природоохранные мероприятия и произвести рекультивацию земель, – заключила Оксана Моржеухина.

– Вынесенное решение суда не вступило в силу, в полной мере оно будет подготовлено в апреле 2017 года, – прокомментировала представитель пресс-службы группы компаний «Здоровая ферма» (в её состав входит ЗАО «Уралбройлер») Мария Тарико. – Группа компаний «Здоровая Ферма» с данным решением не согласна, планируется обжаловать его в областном суде.

Мария Крухмалева Написать письмо
Скриншот с видео Василия Исаева/Youtube.com
Комментарии (30): А до этого была сплошная... далее
После волны массовых сокращений на «Уфалейникеле» останется около 300 человек

С начала апреля на «Уфалейникеле» – градообразующем предприятии Верхнего Уфалея – под сокращение попали 1,5 тысячи человек, до конца месяца будет уволено еще 300 работников предприятия. Об этом 74.ru сообщил начальник главного управления по труду и занятости населения Челябинской области Владислав Смирнов.

– На этой неделе с предприятия уволен 421 человек, ещё 1086 человек – в первую неделю месяца, – рассказал Владислав Смирнов. – До конца месяца мы ожидаем высвобождение ещё порядка 300 человек. На этом массовое увольнение сотнями людей на предприятии закончится. В коллективе останется 376 человек.

Часть оставшегося коллектива, по словам Смирнова, не подлежит сокращению сейчас, но так или иначе лишится работы в течение двух с половиной – трёх лет.

– Из них 76 человек находятся в отпусках по уходу за ребенком, около 80 остаются на обслуживании котельной, остальные заняты на работах по консервации предприятия, – продолжает руководитель центра занятости. – При этом, по истечении сроков отпусков людей будут увольнять. Котельная будет работать только в течение трёх лет – она поставляет тепло на город. Людей, которые заняты на консервации, тоже уволят по окончании работ.

Центр занятости будет предлагать безработным временное трудоустройство. Помимо этого, с минэкономразвития области решается вопрос по увеличению финансирования программы по развитию предпринимательства, а также программы помощи работодателям города по созданию дополнительных рабочих мест, отметил Смирнов.

Напомним, «Уфалейникель» с 1 апреля 2017 года в полном составе ушел в простой. Решение о полной бессрочной остановке производства акционеры компании приняли в связи с неблагоприятной финансово-экономической ситуацией, которая только ухудшается.

В начале апреля стало известно, что восемь печей цеха №6 Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК) временно приостановят. Причиной послужила изменившаяся ситуация на рынке низкоуглеродистого феррохрома – продукции, производившейся в шестом цехе. Сотрудникам предложат работу в других цехах предприятия.

В конце марта работники автозавода «Урал» в Миассе начали получать соглашения о переводе на укороченную рабочую неделю с 10 апреля по 29 сентября. На сегодня, 14 апреля, на сокращенную неделю предприятие ещё не перешло.

– Сейчас у нас есть заказ, работаем в пятидневном рабочем режиме и надеемся, что на укороченную всё же не перейдём, – сообщила ранее 74.ru пресс-секретарь автозавода «Урал» Римма Булгакова.

Мария Крухмалева Написать письмо
Фото с сайта Wikimapia.org
Комментарии (180): ЛЮДИ СКОРО ВОЙНА... далее
За 500 контрафактных игрушек компании грозит штраф до 40 тысяч рублей и конфискация товара

Около 500 мягких игрушек брендов TY и Beanie Boos задержали челябинские таможенники. Продукцию, исключительными правами на которую обладает американская компания «Тай Инк», ввезли из Китая для одной из российских фирм. Разрешения от правообладателя на ввоз у импортера не оказалось, сообщила главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Челябинской таможни Екатерина Логвинова.

– В ответ на запрос таможни представитель правообладателя сообщил, что товар является контрафактным, – рассказала Екатерина Логвинова. – Корпорация «Тай» не заключала договоров с данным китайским производителем, продавцом, декларантом и получателем на использование принадлежащих ей объектов авторского права. Плюшевые зверьки, сшитые в Поднебесной, являются копией оригинальной продукции: те же персонажи, та же цветовая гамма. На контрафактных изделиях присутствует и характерная для всех игрушек серии Beanie Boos такая деталь, как глаза со сверкающим эффектом.

Все задержанные таможенниками игрушки, в отличие от оригинальной продукции, изготовлены из низкокачественных материалов, имеют неровные швы и неправильные пропорции, отметила Логвинова.

– Представитель правообладателя потребовал призвать импортера к ответственности, – продолжает представитель челябинской таможни. – Ущерб от его незаконных действий оценивается более чем в 200 тысяч рублей.

В отношении российской компании, которая ввезла игрушки, возбудили административное дело за нарушение авторских и смежных прав. Ей грозит штраф до 40 тысяч рублей и конфискация товара.

Какие игрушки и прочие товары хранятся в челябинском музее подделок – читайте в нашем материале 74.ru.

Мария Крухмалева Написать письмо
Фото пресс-службы Челябинской таможни
Комментарии (17): Вот так работает... далее





Опрос
Можно ли заставить работодателей повысить сотрудникам зарплаты?