Открылась первая в Челябинске выставка автотюнинга

Открытие состоялось сегодня в 12:00, и хотя выставочный центр «ЮжУралЭкспо» принимает автомобильные выставки регулярно, ничего подобного его главный павильон еще не видел. Сегодня здесь собрались самые дерзкие, самые громкие и самые мощные машины Челябинска. Последнее вовсе не гипербола – команда Kiwamaru показала Nissan Skyline GTR, 2,8-литровый двигатель которого благодаря двойному наддуву развивает более тысячи лошадиных сил!

Эстетов заинтересует ярко-желтое купе ISV с гильотинными дверями – бесспорно, лучшая самоделка Челябинска. Только не задавайте ее автору, Сергею Иванцову, дурацких вопросов, например, сколько она стоит? Я уже сделал это за вас, и передаю ответ Сергея: «Я потратил на ее создание 20 лет, и она мне как ребенок. За сколько вы продадите своего ребенка?». И не гадайте, на базе какого серийного автомобиля построен ISV: стальная несущая структура и стеклопластиковый кузов созданы Сергеем в одиночку, разве что силовой агрегат позаимствован у BMW.

Другой желтый экспонат – Mazda 6, многократный победитель соревнований по автозвуку (EMMA). Автомобиль привлекает внимание настоящим углеволоконным капотом, аэрографией на тему камикадзе и полностью оригинальным салоном. Причем, это уже второе воплощение автомобиля – раньше аэрография отражала жизненный путь самурая, салон тоже был ярко-желтым, а в багажнике располагался уютный будуарчик. В том виде автомобиль стал четырехкратным чемпионом Сибири и вице-чемпионом России по автозвуку.

Обратите внимание на кабриолет «ВАЗ-2108». Серийная «восьмерка» была перекроена в кабриолет в Германии, а в Челябинске подверглась дополнительному тюнингу: появились дутые арки, нестандартный обвес, красные спортивные сиденья.

А еще… впрочем, перечислять все экспонаты – дело небыстрое. Лучше приходите и посмотрите вживую.

«Нам удалось собрать лучшие автомобили Челябинска, – говорит один из организаторов выставки Иван Ветошенков, – хотя сегодня здесь представлены не все участники: основная масса приедет завтра. Каждые полчаса происходят развлекательные шоу с участием байкеров, дрифтеров, чир-лидеров. Также пройдет конкурс аэрографии и внешнего оформления машин, соревнования по автозвуку и тест-драйв скутеров».

Дрифтерам, кстати, посвящена отдельная экспозиция, и хотя их «орудие труда» – это всего вазовская классика, эти машины умеют повизжать шинами. Парни демонстрируют свое мастерство на площадке перед экспо-центром, вычерчивая дымящимися шинами круги и восьмерки. Для тех, кто не в курсе, дрифт – это разновидность автоспорта, где автомобили движутся в непрерывном боковом скольжении. Именно поэтому среди недорогих автомобилей для дрифта больше всего подходит заднеприводная вазовская классика.

Большая экспозиция посвящена мотоциклам, есть несколько спортивных автомобилей: раллийный снаряд Алексея Букреева и дрегстер южноуральского гонщика Андрея Сарапулова. Сюда можно придти из любопытства, ради вдохновения или даже покупки автомобиля – часть экспонатов продается.

Часы работы:
21 сентября, пятница – с 12:00 до 18:00;
22 сентября, суббота – с 10:00 до 18:00;
23 сентября, воскресенье – с 10:00 до 16:00