Нас посетит фантом-ас!

Компания «Microsoft», не ограничиваясь внедрением компьютерных технологий для дома и офиса, добралась до личных авто и собирается запатентовать новую разработку – «фантомный автомобиль».

Суть идеи такова. На лобовое стекло обычного автомобиля проецируется изображение виртуальной машины. За ней, не пытаясь ненароком обогнать, и нужно ехать водителю. Фантом, зная маршрут, фактически работает проводником: показывает, куда и когда свернуть, где скорость сбавить, а где увеличить. Кроме того, самых ленивых виртуальный автомобиль будет информировать о погоде (в этой части разработки увлеченная компьютерными окнами «Microsoft», кажется, перемудрила, забыв об окнах настоящих).

Насколько необходима нашим автолюбителям такая новинка? Опрошенные эксперты отнеслись к ней со сдержанным оптимизмом.

«Замечательно, если эта система будет соотнесена с системой GPS-навигации, что поможет водителям ориентироваться в незнакомых городах, – говорит редактор сайта autochel.ru Павел Парамонов, – это гораздо удобнее, чем пользоваться картой. Также хорошо, если она будет учитывать расстояния до впереди идущих автомобилей и предупреждать водителя, когда нужно снизить скорость и остановиться. На ночной дороге или в туман, кстати, многие автовладельцы уже пользуются упрощенной версией этой системы, пристраиваясь за впереди идущей машиной и повторяя ее маневры. И даже здесь можно заметить проблему рассеянности внимания и слабой концентрации. Так что плохо, если водитель станет слепо доверять автоматике и меньше думать. Также проблемным моментом должен стать вопрос цены».

Менеджеры сайта 74.ru дружно согласились с тем, что любая новинка принимается с долей скепсиса, и только практика поможет разобраться во всех плюсах системы. При этом в первую очередь она должна понравиться новичкам, фанатам всевозможных технических «примочек», людям среднего и высокого достатка, а также автовладельцам, часто вынужденным перемещаться на большие расстояния.

К последней группе как раз относится челябинец Алексей Мухортиков. Он согласился с тем, что важным фактором будет являться личное знакомство с фантомом: «На первых порах к такой машине наверняка будет нелегко адаптироваться, рассредоточение внимания между дорогой и фантомом может сказаться на безопасности. Но потом, если привыкну, буду с удовольствием пользоваться этой системой. Впрочем, приобретать ее за любые деньги я не готов – оценить, сколько можно выложить за нее, можно только опробовав».

В общем, можно предположить, что наши автовладельцы будут больше полагаться на свой опыт – тем более с поправкой на наши дороги, которые могут оказаться не по зубам разработкам «Microsoft».